Dragerrolas Double-end freesmachine voor Φ20-Φ60 mm diameter en 320-2600 mm lengte met eenmalige klemming

Deze werktuigmachine is een gespecialiseerde automatiseringsapparatuur die is ontworpen om sleuven (of platte vlakken) aan beide uiteinden van rolassen voor transportbanden te verwerken met behulp van een enkele klembediening.

Het voldoet aan de bewerkingsvereisten voor draagrolassen in zowel binnenlandse als internationale productieomgevingen.

De uitrusting bestaat uit:

• Hoofdgedeelte van de werktuigmachine
• Voerrek
• Transportband
• Transportband lossen
• Voorpositioneringsmechanisme
• Elektrisch systeem
• Hydraulisch systeem
• Koelsysteem

Fundering van de werktuigmachine, steunkolom en de glijplaat. De glijplaat beweegt langs de geleiderail van het machinelichaam.

Op de schuifplaat is een beweegbare kolom geïnstalleerd, met daaronder een beweegbare schuifschroef. De beweging wordt aangepast via motoraandrijving of handmatige fijnafstelling via de zwengel, waardoor nauwkeurige controle van de axiale afstand tussen de twee sleuven (of platte vlakken) op de machinaal bewerkte draagrolas mogelijk is. Een klemmechanisme aan de zijde van de schuifplaat bevestigt de schuifplaat aan het lichaam van de machine.

Beschikt over een verticaal bewegende schuifplaat die op en neer beweegt langs de kolomgeleiderail.

Hydraulische cilinderaangedreven verticale beweging maakt snelle vooruit-, inwerk- en achterwaartse bewerkingen van de spindelkast mogelijk. De schuifplaat is voorzien van dwarsgeleidingsrails voor het monteren van de transmissiespindelkast en de spindelkast, waardoor dwarsbeweging mogelijk is.

Maakt afzonderlijke aanpassing van de transversale posities voor beide spindelkasten mogelijk om de snijdiepte van de frees te regelen. Aanpassingsnauwkeurigheid: 0,05 mm/schaal.

Het motorvermogen wordt via het snelheidsveranderingsmechanisme verschoven om de rotatie van de achterste spil aan te drijven, waarbij het vermogen via spline-as naar de spilkast wordt overgebracht.

Ontvangt stroom van de spline-as en drijft, na het veranderen van de draairichting, de voorste spil aan om te draaien.